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Connaître la taille des pneus de moto pour conduire en toute sécurité

Les indices et les mesures que vous voyez sur les pneus ne sont pas décoratifs, ils fournissent des informations précieuses que vous devez connaître si vous faites du vélo.

Connaître la taille des pneus de moto pour conduire en toute sécurité

Connaître la taille des pneus de moto pour conduire en toute sécurité

Les indices et les mesures que vous voyez sur les pneus ne sont pas décoratifs, ils fournissent des informations précieuses que vous devez connaître si vous faites du vélo.

Lorsque vous choisissez le meilleur pneu pour votre vélo, vous devez tenir compte d’un certain nombre de directives. Le marquage correct d’un pneu nous permet de connaître les mesures, l’indice de charge et la vitesse appropriée pour chaque cas. Pour ce faire, nous devons d’abord connaître ces termes avant de prendre une décision. Pensez que ces paramètres sont la clé pour que vous puissiez rouler confortablement et, surtout, en toute sécurité sur votre vélo.

L’entreprise Drook, avec plus de 10 ans d’expérience sur le marché argentin, se concentre sur le développement de produits de qualité, fabriqués avec la meilleure technologie. La précision avec laquelle ils fabriquent leurs produits est également évidente dans les méthodes de mesure appliquées aux pneus et traduites par les chiffres et les lettres qui y figurent. Dans cette note, ils partagent ce dont vous devez tenir compte pour faire votre choix.

Clés pour choisir le bon pneu

Beaucoup ne voient que la taille du pneu et pensent que cela suffit. Mais il y a deux paramètres très importants. L’indice de charge est le code numérique associé à la charge maximale qu’un pneu peut supporter à une vitesse donnée, et il y a ensuite le code de vitesse qui indique simplement la vitesse maximale que le pneu peut supporter au poids recommandé.

Voici un graphique montrant la nomenclature du pneu, afin que vous puissiez trouver rapidement son format.

L’image suivante est un exemple de ce que vous devez regarder sur le pneu, et en dessous nous partageons avec vous la signification de ces combinaisons de chiffres et de lettres.

1. tailles de pneus de moto

La première chose que vous devez savoir et être clair avant d’acheter des pneus de moto est la taille. Ce n’est pas un caprice, chaque moto a une largeur et un diamètre de pneu admis par le constructeur, que vous pouvez voir dans la fiche technique du véhicule.
 Sur l’image, nous voyons les valeurs suivantes:70 : largeur de la section en millimètres90 : pourcentage élevé de la bande de roulement17 : diamètre de la jante38 : indice de charge / S : indice de vitesse

2. Indices de charge et de vitesse

Deuxièmement, le pneu que vous montez sur votre vélo doit avoir un indice de charge et un indice de vitesse égal ou supérieur à celui indiqué par le fabricant. Pour être sûr, le premier indice indique le poids que vous pouvez porter et le second la plage de vitesse que vous pourriez atteindre avec ce pneu.

3. homologation des pneus

Si vous allez utiliser le vélo sur la voie publique, le pneu que vous achetez doit être homologué. Ce n’est que si vous utilisez la moto sur des circuits que vous pouvez utiliser des pneus non homologués, par exemple des pneus slick.

4.

âge du pneu Les pneus sont également gravés avec la date de fabrication. Les 2 premiers chiffres correspondent à la semaine de fabrication et les 2 derniers à l’année de fabrication. L’année de fabrication est l’une des variables dont vous devez tenir compte pour savoir si vos pneus sont expirés et que vous devez les changer.

  • Lorsqu’ils ont été montés pendant 5 ans, même si vous ne les avez pas usés jusqu’à la limite.
  • Si vous ne les avez pas installés, mais que 10 ans se sont écoulés depuis la date de fabrication, ils sont également considérés comme “périmés” et vous ne pouvez pas les utiliser.
  • Même si 5 ans ne se sont pas écoulés, si vous les avez usés jusqu’aux noyaux de mesure, c’est-à-dire jusqu’à la limite légale de 1,6 mm de profondeur dans la rainure.

Quelques recommandations finales :