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Conseils pour changer les essuie-glaces en 5 étapes

Parce que le caoutchouc sèche, parce que les bras se plient ou parce qu'ils nettoient mal ou rayent la vitre, les essuie-glaces sont un accessoire qui doit être renouvelé périodiquement. C'est très simple. Nous vous disons comment le résoudre.

Conseils pour changer les essuie-glaces en 5 étapes

Conseils pour changer les essuie-glaces en 5 étapes

Parce que le caoutchouc sèche, parce que les bras se plient ou parce qu’ils nettoient mal ou rayent la vitre, les essuie-glaces sont un accessoire qui doit être renouvelé périodiquement. C’est très simple. Nous vous disons comment le résoudre.

Pour la garder en bon état et maintenir ses normes de sécurité, une voiture nécessite un certain entretien périodique. Du changement habituel de l’huile et du filtre aux problèmes plus complexes liés au moteur, aux freins ou à la suspension, il existe des soins ou des “retouches” qui sont un classique : le changement des essuie-glaces de la voiture en fait partie. Et c’est très simple : cela ne vaut pas la peine de dépenser de l’argent dans un atelier. Nous vous montrons comment.

Gardez à l’esprit que, les jours de pluie, une grande partie de la sécurité de conduite est assurée par ce simple dispositif. Un essuie-glace mal entretenu peut réduire la visibilité et mettre en danger les personnes se trouvant à l’intérieur du véhicule. C’est pourquoi il est essentiel de détecter quelle pièce est cassée et de la remplacer ou de la réparer. Que devez-vous vérifier ? En général, trois choses :

  • Balais d’essuie-glace
  • Bras d’essuie-glace
  • Moteur d’essuie-glace

La sécurité de voir et d’être vu

90% des informations dont notre cerveau a besoin pour prendre les décisions nécessaires pour pouvoir conduire sont reçues par le sens de la vue. Voir et être vu est un must pour conduire en toute sécurité. Même si nous avons une vision parfaite, elle ne sera d’aucune utilité si notre pare-brise ne nous permet pas de voir ce qui se trouve devant nos yeux. Pour ce faire, il est très important que les essuie-glaces de votre voiture soient en bon état.

Ne vous inquiétez pas : vous remarquerez immédiatement que les essuie-glaces ne fonctionnent pas correctement, car le verre semble sale à certains endroits, même si vous venez de les mettre en marche. En tout cas, pour une référence, la chose la plus recommandable à faire, s’il n’y a pas de problème avant, est de les changer tous les 2 ans.

Comment changer les balais d’essuie-glace

Les balais d’essuie-glace sont constitués d’une structure métallique avec une fixation au bras d’essuie-glace, un bord en caoutchouc qui balaye la vitre et des feuilles de métal qui maintiennent le caoutchouc tendu et avec une certaine élasticité pour s’adapter aux formes du pare-brise.

Le problème le plus courant est que le caoutchouc du balai d’essuie-glace lui-même se détériore, mais l’ancrage du bras d’essuie-glace s’use également et le fait vibrer et essuyer mal. Si c’est le cas, le bras d’essuie-glace doit être remplacé même si le caoutchouc est en parfait état.

1) Acheter les balais d’essuie-glace spécifiques à votre voiture

Il est trop évident de dire que la première chose à faire est d’aller acheter les nouveaux balais d’essuie-glace, mais il n’est pas si imprudent de préciser qu’avant de commencer à changer quoi que ce soit, vérifiez que vous avez acheté le bon jeu de balais d’essuie-glace : c’est-à-dire la même marque et le même modèle.

Chaque modèle utilise un ensemble particulier et doit être remplacé par des modèles similaires. Pour savoir s’ils sont compatibles, vous devez vérifier que les longueurs et les ancrages sont corrects.

2) Mettez les essuie-glaces en position

Pour commencer, mettez la voiture en marche et activez les essuie-glaces pour qu’ils soient en position verticale. Une fois qu’ils arrivent, coupez le moteur du véhicule. L’objectif de cette tâche est de les maintenir en position haute afin de pouvoir effectuer facilement l’opération de déplacement, en minimisant les risques de dommages ou d’éraflures.

3) Retirer les essuie-glaces usagés

Maintenant, pour les changer, vous devez prendre le bras d’essuie-glace mobile de l’un des essuie-glaces, appuyer sur la languette qu’il a habituellement pour les sortir et tirer dessus pour le déverrouiller. Vous n’aurez pas besoin d’outils supplémentaires, juste d’un peu de compétence et d’un peu de pression. N’oubliez pas que chaque modèle a une façon différente de les enlever, il est donc préférable de consulter attentivement le manuel d’utilisation de votre voiture.

4) Mise en place du nouveau

Une fois que vous avez retiré les brosses usagées, il ne reste plus qu’à terminer le travail en mettant en place les nouvelles. Pour ce faire, vous devez effectuer l’étape précédente, mais à l’envers. Vous devez insérer le nouveau jusqu’à ce qu’il s’adapte parfaitement et vérifier que, quelle que soit la force avec laquelle vous le tirez, il ne sort pas si vous n’appuyez pas sur la languette.

5) Vérifier que tout fonctionne correctement

La dernière étape de cette procédure consiste à vérifier que tout est en parfait état et prêt à fonctionner correctement. Considérez que vous n’utiliserez plus l’essuie-glace jusqu’à ce que vous en ayez besoin parce qu’il pleut ou parce que vous devez laver le pare-brise à l’eau de crapaud. Et, si quelque chose tourne mal, cela va compliquer votre conduite et vous faire courir des risques inutiles. Pour éviter cela, démarrez la voiture et allumez l’essuie-glace. Testez-le à différentes vitesses et avec de l’eau. Lorsque vous vérifiez que tout va bien, vous avez terminé.

Une dernière recommandation : il n’est pas conseillé de ne changer qu’un seul balai d’essuie-glace. Lorsque vous devez en renouveler un, retirez les deux anciens et mettez les deux nouveaux.

Moteur d’essuie-glace

Il existe un autre élément essentiel pour un nettoyage de pare-brise en douceur, et qui n’est pas si bien connu. Nous parlons du moteur d’essuie-glace. Ce dispositif est l’entraînement qui met en mouvement les bras d’essuie-glace, où sont fixés les balais d’essuie-glace. Si le moteur de l’essuie-glace est cassé, il est inutile d’avoir les balais d’essuie-glace en parfait état, car il sera impossible de les mettre en service.

Comment changer le moteur d’essuie-glace

  • Comme pour le remplacement des balais d’essuie-glace, dans ce cas, nous devons également ajuster la position des balais et les mettre en position verticale.
  • Ensuite, nous devons retirer les bras d’essuie-glace, en séparant les couvercles de la base des essuie-glaces, ainsi que les écrous qui maintiennent les bras sur les arbres. Il est essentiel qu’à cette étape, vous étiquetiez les bras du passager et du conducteur afin qu’ils puissent être installés dans la même position, car ils ne sont pas interchangeables et, si vous les confondez, ils se tromperont.
  • Puis dévissez les fixations. Cela varie selon le modèle de notre voiture. Après cette étape, il est nécessaire de déconnecter le câble de polarité inverse du bloc d’alimentation.
  • Nous déconnectons le câblage du moteur d’essuie-glace en séparant le connecteur du câblage en plastique. Retirez les vis ou les attaches qui maintiennent le moteur d’essuie-glace sur la carrosserie du véhicule. Retirez le moteur de la carrosserie, puis retirez l’écrou qui relie l’arbre du moteur à la tringlerie de l’essuie-glace. Il ne reste plus qu’à retirer le moteur.
  • Enfin, mettez le nouveau moteur d’essuie-glace en position et reconnectez-le à la tringlerie du bras d’essuie-glace. Ensuite, les pièces de fixation sont remises en place. Nous reconnectons le connecteur de câblage en plastique sur la liaison du moteur de l’essuie-glace et mettons les bras de l’appareil comme ils étaient lorsque nous avons commencé l’opération de remplacement du moteur.

Enfin, n’oubliez pas qu’il est recommandé de remplacer les balais d’essuie-glace une fois par an ou lorsqu’ils commencent à montrer des signes de fin de vie. Si nous voyons qu’ils ne balaient pas bien parce qu’ils laissent des rayures ou des surfaces voilées dans le champ de vision ou si nous détectons qu’ils font du bruit en “balayant” le verre, cela signifie que nous devons les renouveler.

Si vous vous occupez de ces “détails”, vous éviterez des dépenses plus importantes, comme le changement de pare-brise ou le fait de vous retrouver à l’atelier de carrosserie ou à l’hôpital à cause d’un accident. Prévenez et ayez la voiture toujours prête à prendre la route.