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Motos électriques : comment elles fonctionnent et quels sont les modèles disponibles

Les motos électriques gagnent du terrain en Argentine. Ils sont calmes et pratiques, bien que leur autonomie soit quelque peu limitée. Combien ils coûtent et comment ils fonctionnent.

Motos électriques : comment elles fonctionnent et quels sont les modèles disponibles

Motos électriques : comment elles fonctionnent et quels sont les modèles disponibles

Les motos électriques gagnent du terrain en Argentine. Ils sont calmes et pratiques, bien que leur autonomie soit quelque peu limitée. Combien ils coûtent et comment ils fonctionnent.

Presque sans s’en rendre compte, les motos électriques sont déjà parmi nous et il existe de plus en plus de modèles et d’options. Pouvez-vous imaginer une ville sans bruit, sans gaz polluants et sans fumée ? Le processus a déjà commencé. Regardez comment l’industrie des deux-roues contribue à certaines alternatives durables.

Motos électriques en Argentine

Les motos électriques vendues dans notre pays sont pour la plupart des scooters ou des cyclomoteurs conçus pour un usage urbain. Et elle a sa logique : la faible autonomie offerte par ces modèles ne permet pas de parcourir de plus longues distances que le trajet domicile-travail, et retour.

En moyenne, l’autonomie maximale avec une batterie complètement chargée est d’environ 45 kilomètres et cette procédure dure environ six heures, selon l’installation électrique domestique.

L’avantage, conduire un véhicule léger extrêmement silencieux qui remplit sa fonction de nous emmener d’un endroit à un autre, sans polluer l’environnement ni transmettre les vibrations caractéristiques des moteurs à combustion.

Combien coûtent les motos électriques

Actuellement, il existe plusieurs options de motos électriques sur le marché argentin, la plupart de marques chinoises inconnues ou même certaines assemblées dans notre pays, mais avec une grande partie de composants importés du géant asiatique.

La gamme de prix des motocyclettes électriques est très variée et elles sont généralement plus chères que leurs équivalents à combustion. Ils commencent à 20 000 pesos argentins et peuvent dépasser 100 000. La valeur dépendra de la taille, de l’ampérage du moteur, de la qualité et de la portée.

L’un des plus emblématiques est le Zanella e-Styler. C’est un scooter de style vintage, dont le design imite l’emblématique Vespa : il possède un moteur de 48 volts, 25 ampères qui développe 1,6 CV de puissance. Selon la marque, il peut parcourir jusqu’à 30 kilomètres avec une seule charge à 40 km/h, qui est sa vitesse maximale.

Une autre option au sein des motos électriques est la berline. Il a un design rétro, avec un moteur électrique de 300w composé de six batteries qui se rechargent complètement en 6 heures. Il a une portée de 45 km. et sa vitesse maximale est de 50 km/h.

Il en existe une autre qui est connue sous le nom de “petite Harley Davidson”, c’est l’Ibiza Chopper qui possède un moteur de 60 volts avec lequel elle peut atteindre une vitesse maximale de 60 km/h et offre cinquante kilomètres d’autonomie : le temps de charge de la batterie lithium-ion est compris entre 5 et 7 heures,

Parmi les motos électriques les plus massives du marché argentin, on trouve certains modèles de Lucky Lion. Actuellement, l’entreprise qui assemble ses véhicules dans la ville de La Plata propose quatre options de scooters et un tricycle. L’une des plus commercialisées est la Dinamic, un modèle équipé de batteries au gel d’acide, dont le moteur délivre 800 watts de puissance. Selon le fabricant, ce modèle peut atteindre 45 kilomètres d’autonomie.

Parmi les options proposées sur le marché argentin, il y a aussi le scooter électrique Viñolo, de seulement 50cc, avec des lumières LED, une batterie de 60w, un moteur de 1000w, une autonomie de 50 kilomètres et une vitesse maximale de 40 km/h.